10月20日プロ野球ニュース &MLB 小久保ソフトバンク　2年連続日本S進出！「苦しかったです」モイネロがMVP、川瀬がV打＆好捕. - NPBHUB

10月20日プロ野球ニュース &MLB 小久保ソフトバンク　2年連続日本S進出！「苦しかったです」モイネロがMVP、川瀬がV打＆好捕.

ただいより11 年ぶりに最終戦までも連れ込んだパリーグクライマックスシリーズファイナルソフトバンクは3回1塁2塁で1 番シュートこで日本ハム清宮が早球エラーミランナーが帰り [拍手] 1点を先制します。対する日本ハムは4 回。得点剣にランナーを置き 4番軍事タイムリー 2 ベース。こちらも譲らずすぐさ同点に追いつきます。 1対1の5回。ソフトバンクは満塁のチャンスを作り2番瀬 [拍手] ライトへのタイムリー日本ハム先発立つから勝ち越します。すると直後の6回ショートかファインプレイ。バックの盛り立てを受けた先発のモイネロは中4日ながら7回1点の力で追加点を与えません。 [拍手] 1点リードのまま迎えた9回マウンドには西武を杉山対するはファイナルステージ4ホーマーのレイエス 156kmのストレートで三振。そして 1点差を守り切ったソフトバンク。最終戦にまで及ぶ激闘選手。日本シリーズ進出を決めました。 3 連敗し苦しかったです。今日勝ち切ることだけ考えてましたんでね。ま、明日一旦 1 日休んで明後日から日本シリーズ仕様に帰て昨年の悔しい思いを晴らすべく戦います。レッツゴー。 [拍手] はい。さあ、続いてはメジャーリーグです。ドジャースが 4連勝で2 年連続のリーグ優勝を決めまして、ワールドシリーズ進出となりました。大沢さんの最後の試合、大谷翔平選手もすごかったですね。あの、この日、あの、昼過ぎから大学同期の集まりがあったんですけども、大谷選手の活躍を見ていて遅刻するものにする。はい。もうそれだけ余院に浸りますよね。なんかね。さあ、その試合のポイント松坂さんの解説と共に見ていきます。野球ってね、やっぱり 1 人で勝てるスポーツじゃないんですけど、大谷選手1 人で勝ったって言っても、ま、過言ではない。昨い大谷は投げ手は奪三振無点。 [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] 打ってはサンフォーマー。異次元の活躍を見せました。初回のピッチングと、え、あの先頭打車ホームランでもう今日決まったかなっていう強く印象っていうんですかね。 [拍手] [音楽] うん。松坂が上げたのは1回。手谷が [拍手] 3 者連続三振を奪うと。その直後打者大谷は先頭打者ホームラン。この時ブルワーズの攻め方が致名的だったと言います。 [拍手] [拍手] それまでの大谷選手に対しての攻め方と比較したらあんまり厳しくいけてなかったんじゃないかなと思います。次の中でボールを待たせないのけぞらしたり足を動かしたりとかっていうのがやっぱ大事なんで第3戦まで大谷をニアンダに封じていたブルワーズそこには厳しく攻め大谷の体勢を崩すボールをじっくり見させない対策がありました。しかしこの第1打席明らかなコースへのゴール玉。大谷は体勢を崩すことなく見極めます。すると [拍手] 甘く入った変化球を見逃しませんでした。ちょっと肩から入ってくるホームランバッターには投げちゃいけないカーブ。前だけのね、こうベザのピッチャーもでも、ま、そうなってしまうというもう後がない状況なので、ま、いろんなプレッシャーあったと思いますけどね。今日はやっぱり大谷選手の、え、 1 人の選手としての、ま、力の兄大さというんですかね。ま、そればかりが目立った試合だったんじゃないですかね。ラリー第 [音楽] 12戦ヨーロッパ3 加国にまたがるコースはコンディションがバラバラ。トラブルが続します。ポテ。そんな中、トヨタのロバンペラが安定感抜群の走りで優勝。 2戦を残し、トヨタが 5年連続の年間優勝を勝ち取りました。はい、ということでチーム年間優勝決めたトヨタシーズン振り返ってみますと 12戦で11 勝と圧倒的強さを誇っています。そのトヨタの原点には泣き仲間との思いが詰まった差。ドイツ西武にあるブルク。モータースポーツが盛んなです。 [音楽] ここのサーキットで1年に1度開催されるのがニュルブルクリンク24時間レース。 28万人が押し寄せます。 [拍手] 134台の車が一斉にスタート。トヨタが参戦して18年。挑戦し続けるのには理由がありました。このサーキットは企画の大きさ。1周の距離はおよそ25km。日本のサーキットに比べるとなんと5倍。そして差はおよそ300mと東京タワーに敵するほどここを24時間走り続けるのです。え、こちらのコースはボコボコとしたコンクリートが使われていますので、マシンにとってはダメージが大きいかもしれません。荒れたコンクリートの上も全開で駆け抜けるためマシンの耐久性も重要。この過酷なサキットでいかに早く強く走り切るのか。ニルブルクリンクは世界の自動車メーカーが技術力を競者開発の聖地なんです。 [音楽] このサーキットで学んだはトヨタの市販者はもちろん世界ラリーをはじめとするウォーターポーツにも生かされています。車両だとかのあの考え方だとかあのパーツの色々の組み立て方だとかというのは勉強させていただきながら我々の車に組み込んだりだとか情報を共有させていただきながらレースを互いにやってるのかなという風に考えてます。世界中のどんな環境でも最高の性能を発揮できる車作りブルクリンクはそのノーハウを生み出す実験なのです。そしてもう1つ、日本から遠く離れたドイツにこだわり続ける深い理由。 [音楽] その鍵を握るのが豊田秋明会長。今年の 24時間レースにドライバーの 1 人として出場していました。企業のトップでありながらハンドルを握る。そのきっかけを与えた人がいます。ナルセムさん、車両開発のテストドライバーを31年間務めました。ニュルブルクリンクの豊富な走行経験からニュルマイスターと呼ばれマシンの開発に尽力。しかし 2010年テスト中の事故により帰らぬ人となりました。豊田会長がドイツに来ると必ず訪れるのは瀬さんが眠る場所です。 2人の出会いは23年前。瀬さんの言葉が今でも忘れられないと豊田会長は言います。ナ瀬さんとの出会いがそこでありました。で、一言われて頭ガーンと殴られたような気持ちになったのは、え、君みたいな人がねとね、運転の仕方も知らないのにあだこうだと言われちゃたまんないよと。我々テストドライバーがね、 [音楽] こんなに命張ってんだということを知っといてほしいことでな瀬さんと運転トレーニングが始まりました。 [音楽] で、人を強くし、車を強くするとことがまず狙い。車をいじめていくと。 [音楽] で、さらに将来の人材育ということで、本当に車を分かる人がトップになれば強い車が生まれる。それがナルセさんから受け取った思いでした。 [音楽] 2007年こうして 2人参脚で始まった 24時間の挑戦。当初は走り切るのが精一杯でしたが、その後もナルセさんの思いを受け継ぎ、年々マシンは進化し続けていきました。そして今年もなルセさんと一緒に [音楽] 134台でスタートしたレースは 1/3が脱落する中トヨタは [音楽] 今目の前を力強く走り抜けていきました。 [音楽] 24時間をトラブルなく見事感想。 [音楽] クラス別では優勝を掴み取りました。ナルセさんの思いが詰まったニュルブルクリンク。これが世界で回進撃を続けるトヨタの原点だったのです。特にこのニュルを走る時はね、え、一緒に走ってる感じありますね。はい。来年は間違いなく来ると思います。 [音楽] なるさんて言ってください。 [音楽] はい。え、世界ラリーは残り 2戦。次回は来月6 日から愛知岐阜王部隊に今度はラリージャパンが行われます。 [音楽]

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