【鈴鹿8耐】ウィーク初日からエンジン載せ替え！？一体何があった？ - NPBHUB

【鈴鹿8耐】ウィーク初日からエンジン載せ替え！？一体何があった？

[音楽] どうも柴田ゆです。変っちゃった。 [音楽] ロストバッケージして多分今あの上空をつぎが飛んでるんでその間足借りてます。サイズがぴったりおはようございます。おはようございます。いよいよウィーク始まります。何を噛しめてた? え、昨日昨いと搬入をして、ま、無事にみんなの行動が早くて結構準備万タで走行ができるんじゃないかなって。 [音楽] あとはライダーの気持ち次第かな。 [音楽] おはようございます。おはようございます。ついにウィークスタート。いや、本当にね、あっという間だったわ。マジでテストからここまであいう間でした。もうでもいいよいよ感がね。ウィークの最初ってやっぱ 1番緊張する。あ、スタート前も緊張するかな?まあまあまあ、緊張するんですけど、今めっちゃ緊張してて、ちょっとお腹痛い。今日はいっぱい走れるし、色々ちょっとやらテストしなきゃいけないこととかやらなきゃいけないこともあるので、ま、トラブルを出さずに店倒、ま、知られてくれたら嬉しいな。 [音楽] だけどね、ま、ライダー怪我なければね、ま、メカ的な問題は、あの、私たちが頑張るだけだけど、何事もなく順調にテストができて、金曜日の金曜日からのいざ本番っていうところに備えられたかなと思います。今日も頑張るぞ。 [音楽] マシンの方はどう? マシンの方はね、ちょっとうん。メインの方がなんかフレームなのかスンガムなのかちょっとフィーリングが良くないみたいで。 [拍手] うん。ちょっとこれをメインとして本当に化粧とかで使うのが、ま、厳しいっていうフィーリングをよしとが言っていてはいはいはい。で、Tカーの方がそのチャージシのフィーリングがいいみたいなんで、ま、今日はTカーであの重ねて明日の車検に向けてメインに、えっと、本番用にオ、オーーバーホールしたエンジンがメインに乗ってるんで、それを Tカーに乗せ替えとメインのちょっとこの状態の状態というかウィリングの良くないをTカーとして使うのもちょっと微妙な気持ちなんで、会社にある号を持ってきて、それに Tカーのエンジン積んで、それをT カーにするっていう感じ。はい。はい。感じです。聞いてるだけで大変やね。はい。なんでなんだろう。そのメインの方のリングが悪い理由っていうのがちょっといまい今んとこまだ分かってなくて。ま、ただちょっとウィにそれをなんて言うの?トラッシュしてる時間も余裕もないんでうん。ま、問題が出ない。サンデーでね、早とか乗ってて、特に問題もなかった方のフレームをもうじゃあ使いましょうっていう話になったんで、まあ、ちょっとね、今日本当は今日ちょっとやっぱ朝早いし、夜方もね、 18時まで走行だからうん。結構ね、頑張的には頑張なきゃいけないスケジュールだったんだけど、明日の車検までにこのフレームとエンジンを準備しなきゃいけないから、ま、ちょっと午後ね、もっとトラぶなければ、トラぶなければか、ティカの方が今その車体的に問題は出てないんで、そこ例えば点灯しちゃったとかなんか新たなとかっていうのがなければリカーをただもうあの3人にいっぱい走らて燃費取るだけなんちょっとその合間を塗ってそのメインとTの入れ替えとそのT をは覇斗に入れ替えるっていう作業をちょっと裏でちょっとずつ進めつ [音楽] 夜あんま遅くならずに帰ってその本番金曜日からのウィークに疲れを持ち越さないようにしたいなとは思ってます。いや、それ大事。それは本当に大事。で、去年はちょっと、ま、強びに店頭があって結構遅くなっちゃっていうのも多分大和があの決勝だったっけ具合悪くなっちゃった時もやっぱそのあ、土曜日か日曜か。そう、そう、そう。あの、やっぱその初日の疲労を引きずいちゃってるっていうのは絶対あるからうん。なるべくそうしないように頑張りたいと思います。はい。あ、最悪、あの、私が1 人で残って、ま、あの、私そういうの大好きなんで、大好きあれけど、結構ね、頑張るぞって思えるタイプなんで、まあまあ適度に休みながらみんなにはあんまり無理しないで頑張ってほしいなと思ってるんで、ま、なんとか準備をして投稿終わったらはいはいってこう [音楽] ほぼでできるようになるべく頑張ろうと思います。はい。よし。ここまで乗ってどう? ま、1発タイムに関しては、ま、だいぶ戻ってきたかな感はある。ただやっぱ 1秒ぐらい多分足りないけど、ま、でもだいぶ戻ってきた。アベレージが。でもそれに比べてうん。1 発が1、1.5 秒落ちぐらいのに対してアベリジが 3秒ぐらい遅い。あ、そんなに違うんや。2 年前と。まあ、もうちょっと体もしんどいね。あれから結構走り込んだ。 2 回目のテスト終わってから体とかしてきたつもりだけど、もうやっぱり [音楽] あっ最後の走行になった。うん。マジであっという間でもこっからが大変だからね。頑張りますよ。まだ言ってたあのT会で会えの件は進捗どう? はい。えっと、大和とはなちゃんがちょっとずつ進めてくれてるんで、まあまあまあ、あとはその Tカーが走り終わらないとその T カーに積んでるエンジンを向こうに積んで、メインに積んでるエンジンを T カーに積んでっていうことができないんで、あ、ま、あとはもう走り終わってからなのかなみたいな感じですかね。どうですか? はい。と、一応エンジンは2 台とも乗っかったんで、あとは組んでいくだけっていう状態ですね。別乗っかった。思ったより早いかも。 [音楽] もう8時。うん。まあ、でも 2 台をね、こうしてることを考えたら、ま、悪くないペースだとは思う。うん。うん。じゃあ、ちょっと僕はお先に失礼しますが、え、最後まで見届けてくれないんですか? だって帰る車がね、なくなっちゃうから。はい。はちゃんの車いっぱい乗れるから。あ、そうか。それかね、あの、し子さんがあの、荷物置きに来るからこの車でも。そうね。あ、そうか。し子さん荷物届いてよかったね。良かったね。あのままウィーク中ずっと私の装備でとか言ったらね。うん。装備だけ吊るして8 体に出ましたって言えるから。あのSNSとかに上がってくる写真が全部ね。ちょっと早く見たい。あの、今日の夜はTwitterでエゴさ、エゴさするんだ。私のつぎが 8 体テスト走ってるっていう写真を見てニヤニヤするんだ。じゃ、それを楽しみにもうちょっと頑張ってんです。はい。頑張ります。はい。はい。車検も無事終わり。はい。無事終わって一応整備も昨日の走行後の整備とか明日の走行に向けたそうで整備も無事終わったんでついにタイヤ交換練習をやっていこうかなと思います。昨日ちょっと練習した時にあの私が超遅くてガラって去年より5秒ぐらい遅い。 5 秒はでかいな。にちょっとどうしたものか目標は去年ぐらいのタイム。そうですね。去年はもう結構本当頑張ったんで去年のタイムを平均してちゃんとあのできればって思ってるんですけどうん。去年がその決勝中のタイヤ交換もそのベスト連発ではなかったんだけどベスト 2秒落ちぐらいでずあの毎回 3回交換あったかなはできたんでそをいですね。うん。 [音楽] よし。 [音楽] はい。 1234567 監督タイヤ交換どうですか? 頑張ってるね。った。頑って。頑張ってる。頑張って。じゃあヨシも頑張らなあかんな。いや、僕は頑張ってますよ。ま、でも今日に関してはもうライダーめっちゃ暇だよね。 [音楽] そうやな。ほんますることないもんね。 9 時半の車検とうん。えっと6時からのフリーピングうん。だけね。ま、ちょっと昨日のね、投稿のおさいだったりとか [音楽] うん。うん。ま、今日はそういう1日にしてます。や [音楽] [音楽] 12345 [音楽] [音楽] 今ので37秒です。早。これは早いぞ。早。早。早い。あまり頑張んないでもらっていいですか?大頑張んない。もうすぐ朝のフリー走行があって、その後予選。はい。そうです。いや、あっという間ですね。なんだかんだ。あっちゃうと昨日あの午後タイヤ交換の練習うん。あの、車検の後にやったじゃないですか。やってたね。いや、マジちょっとフロントが早すぎて。フロントめちゃくちゃ早かった。めちゃくちゃ早くない? あれはやっぱりびっくりするぐらい早やっぱエトルで鍛えられたものが出てると思っていいんかな? うん。もちろんそれもね、あると思うし、ま、設備的にね、色々こう 1年2 年ってやって揃ってきたっていうのも、ま、もちろんあると思うけどうん。うん。特にあの、やっぱ大和と先輩がいろんなアイデアをね、色々持ってくれるようになってうん。なんか私が一生懸命頑張って自己ベストを更新しているはずなのに、あの、昨日見てたよし、こうリアが遅いなみたいな感じで言われるみたいな。いや、大丈夫。あの、悪気なくね。うん。いや、フロントが早すぎてリアが遅く見えちゃうみたいな。それちゃうよね。そう、そう、そう。頑張ってんだけど。おはようございます。急遽サインボード係かり。そうですね。急遽サインボード係かり。見てください。これおキラキラパスゲット。裏はちょっと見せれないですけど、名前ついに [拍手] 買う写真にきました。はい。急遽ね、あの役割が変わったんですけど、あの、頑張ることには変わりないの。まあまあはい。それはね、変わらんけど。 [音楽] さあ、から朝の振り走行始まります。まずは覇は覇斗からコスイング。さっきの走行はどっちもマシーンラブルなく。一応性日の走行の後に、え、メインのエンジンを Tカーに乗せ替えてメインにする Tカーのエンジンを、え、は斗がいつも 3D で使ってるフレームに乗せ替えて、それを T カーにするっていう作業をしてでの走行だったんですけど、一応 2ライトも問題なく走って 3 人ともあれこれなら大丈夫っていう感じの意見だったんで、あのこのまま、え、メイントティートで使っていこうかなと思ってるとこです。いや、もうこの後いよいよ選やもんね。そうですね。いや、ドキドキだわ。言ってもね、もうあと 1 時間切ってるからね。本当予選想定できんかった。は斗がちょっと心配っちゃ心配。 [音楽] うん。まあ、いや、でもそもそも予定にないことをよしが急にやろうって言い出してそれがなくなっただけだったからあ、別にま、元々の予定通りだね感じかな。どっちかっていうと。ああ。はい、あと40 分しっかり準備していきたいと思います。はい、頑張って。ありがとうございます。はい、予選。はい、いよいよ。はい。なんか、なんか気づいたら予選なんだけどやばくない? やばい。なんかスピード感えぐいよな。え、やばい。本当にやばいし。今日ナイトセッションがあるんだけど。うん。うん。花涙だ。また涙だみたいな。どうですか?予選に向けては。うーん。ま、やっとあの、さっきの走行でタイヤを試せてなんだろう。ま、ちょっと自分の想定してた使い方というか走り方とは違ったんですけど、ま、でもそれはあの旧タイヤじゃない方の普段のタイヤにも行かせそうなことだったんで、もう 1 回普通のタイヤでペースを上げて、で、そっからそのなんだろう、チケットが踏まれた上では最後 2 回目の予選で球タイヤでバシッと決めたいなと思います。 [音楽] [音楽] あ、ライダーイエローハ斗のスタ [拍手] 間 [音楽] 何をたらんねん? いや、いや、レス君やろう。レス君やろうか。ま、うちらもなかなか行けるんじゃない?膝、膝前、左足前。でもミさネーターってたら結構取られるよな。そうなんですよ。私誰からも取られないです。なんか別に私でいいんだみたいな。いや、私がいいんだ。私がいいんだ。ああ、ステレなの知ってる。さん。はい。とりあえず1 回目の予選まで終わってもうピットウォークですけど、ここまでどうですか? はい。ここまでですか? ああ、でも点頭とかあるわけじゃないんで、ちょっと下トラブルはありますけど、まあまあ、まあ、順調かなと。もね、順調ですね。はい。はい。もうちょっと順位狙いたいとこ。そうですね。麻田君あのヘルパーになっちゃったけど。そうですね。まあまあ立場が変わってもね、あのチームの皆さんのためにベスト尽くすだけなんで、あの、ま、僕ができる最善のことはやっていきたいなと思。いや、頼しい。いやいやいやいや。かけないでください。はい。もうすぐ2回目の予選やけどねえ。さっきの予選はどうやった? ま、ひどかったね。 11 秒の8とか仕掛けなかった。うん。うん。みたいな。自己ベスト 1.5秒落ちとか、あ、2.5 秒落ちとか。うん。やっぱり感覚がどうしてもちょっと戻りきらないかな。うん。あ、悔しいすね、普通に。あ、今からの予選はまた新しいタイヤで走るんから。そう。新品使わせてもらって。うん。ね。本当だったらね、あの、勝負とかぬる。うん。後輩にやっぱもっと新品使ってあげて、あの、タイム出させてあげなきゃいけなかったんで、あ、 7本っていう制限がある中でうん。うん。俺が4本使うっていう、え、 1番やっちゃいけないことをやってる。店頭もやっぱ多かったんです。店頭めちゃめちゃ多かったね。前が 7 台ぐらいってたけどホームストレート帰ってくる時 2台ぐらいしか前になかった。こんなに減った。ああ、ちょっと気をつけなきゃなって思っちゃった段階で多分もう予選では負けてた。ま、ちょっとその辺の運もあるけど。うん。そうですね。ま、ちょっとあの、しっかり集中して 2回目決められてさあ、 2回目の予選スタートです。まずFCから 2 本はい。 [音楽] ごめん。全然ダめだわ。取りはかなかった。取りはそんなに悪くなかったけど転びそう。これ見ると [音楽] [音楽] [音楽] までも僕の時はまだね、ちょっと下がりそうすね。今からなんなら 1番面はひどそうっすね。フロントがイアは全然食ってんだけどフロントが全然食わなくてああ、ペアピンで1 番低速のとこでももうありはドック [音楽] 1 回目のアタックはどうやって面のアタックは別にそんな攻めてるわけでもなく [拍手] 普通に1周目通過したら 2周目入ったところで赤ハになっちゃうん。で、ま、同じタイヤ継続して商が使う予定だったんでうん。もう一周で、ま、予選通るようなタイムだったんで切り上げてで、 2 本目がどっちのバイクになるかわかんないけどうん。ちょっとこっちは長めに走ろうかなと。うん。で、ちょっと、ま、狙いすぎるとちょっと何があるかわかんないんで、そこまで行けるかどうかわかんないけど、ちょっと狙ってみようかなっていう気持ちでは言いますけど、ま、タイミングし次第うん。と、ま、前に誰がいるか追いやすい人がいるのかどうかとか感じですね。ま、リスクは多いすぎないようにしようかなと。いや、本当にちょっとでもリスクとすぐ転びそうな感じやから。 [音楽] そう。どうも思ったよりこっちのがあのなんだろうディションいいかなと思ってたけど [音楽] うん。思っそんな下がってるそうな感じでもないからまあぼちぼちっす。はい。やっていきます。事己ベスト更新できたらいいなくらいの気持ちで。うん。朝フリーで自己ベスト出たんでうん。そのタイムをちょびっとでも更新できたらいいなみたいなくらい。うん。そんななんかね、 11秒、12 秒狙いに行くようなアタックはできないかな。うん。って感じです。 [音楽] 1 回目の予選。その後すごい悔しそうな顔してたけどそうすね。もうちょっと行きたかったみたいなことはあるんですけど、まあでもなんか最低限タイヤで出た情報をこう化粧用のタイヤうん。で、その急タイヤでそのやった時に化粧用のタイヤでもここで行けるっていう情報変えられたんでそれを試したんそれ自体はうまくてうん。ここは、ま、決勝に向けても良かったのかなっていううん。だけね、旧タイヤの使い方も分かってたんで、今回タイヤ履いてちゃんと頑張るぞっていう。あとはいりす。ま、場所取りとかその辺の運がね。え、そう、それもあるし、あと、ま、店頭も多いから面がどうなってるのかわかんないけど、ちょうどいい感じのいいコンディションになってくれた。あと青リしで頑張ります。 [音楽] [音楽] ご [音楽] [音楽] [音楽] オッケー。あ。 [音楽] お疲れ様でした。はい、お疲れ様でした。今日は朝から朝 8時半ね、ちょっと朝早くからフリーラクティスあって予選 1ピットウォーク予選2 それからナイトセッションとうん。長い1日だったんですけどうん。一応店頭とかま、あのなんかマシントラブルで止まっちゃったとかそういったことはなく今日も無事に終わったのでうん。うん。ま、順調に公式セッションの 1日目が終わったかなってところですね。うん。うん。また明日はトップ10 トライアルとか閉鎖レースとかがあったりして午前中はまるまる空いてるし午後も45分のフリープラクティスが 1本だけっていう感じなんでうんうんまえっとここで決勝に向けて色々あのなんだろう部品の交換だったりとかあのいろんな細かいところのチェックとか明日の午前中にして明日の 45 分のフリーが大丈夫だねってなればもうあとは決勝に向けて本最終的なチェックとみたいな感じになるんでうん。明日も気を抜かずに頑張っていこうと思います。ま、明日も 9 時ぐらいに来ようと思ってるのであのね、初日からエンジンの世界の世界とか色々あってみんな疲れてると思うんで、休める時はしっかり休んで、え、しっかり作業は集中してやるっていう風にあのして、あの、人間的なそのミスをなくしていきたいなと思ってるのでうん。しっかり休んでい、明日も頑張ろうと思います。はい。はい、金曜日お疲れ様でした。お疲れ様です。お疲れ様です。お疲れ様です。じゃ、まずヨッシーから予選どだった残拝ですね。残拝本当なんかこうちょっと 2人には申し訳ないことしたなって。うん。チームからの期待だったりとかうん。うん。え、僕自身の持ちタイムだったりとかていうのを別にやっぱこう考えて多分今回予選をみんなでこういう形でやったと思うんですけど、ま、全く期待に答えることができなかったんで結論的に、ま、数少ないその7 本っていう法制限の中の 4本を僕が使いました。うん。たるみには中古で頑張ってもらって午後にもうん。1 回しかアタックさせてあげることができなかったですね。うん。で、結果的に勝負の方がタイムは良かったしうん。俺も自己別荘に対して、ま、 2秒中ぐらいのタイムしか出せなかった。うん。あ、でも正直ちょっともう限界でした。もうやれることはやりました。やった上でもう今の自分だとこれが限界でした。うん。うん。ただやっぱ2 人には申し訳ない。すごく申し訳ないなと。ま、チームに関してはね、あの僕はリハビリというのも分かってるんでね。ね、そんな 2回もアタックさせた。お前らが悪いよっていう気もちょっとだけあるかなって感じになんだけどね。ま、勝午に関してはちょっと本当に申し訳ないなと思っててもっとこうしっかり戦わせてあげたかったうんがありますね。 SSTで12番手ってかな総合で。そう。えっとね11じゃないか。11 うん。っていう順位に関してはどう? SST10総合11 番手のえ、スポット参戦で 6番手。うん。だからもう1 個上げればシード獲得みたいな位置だった気がするけど違ったから。うん。そう。うん。うん。確かそうだったと思う。 [音楽] どうですか?どうもこもないよね。悪いでしょ、どう考えても。ま、でもね、お、涙調じゃないですけど、ま、頑張ってはいるんですけどね、本当に。うん。ま、でも結果なんで結局うん。うん。うん。ま、ちょっとその、この申し訳ないって気持ちを、ま、どうしていくかだと思ってるんでうん。ま、日曜日はこうちょっと本当にね、もう決の覚悟で頑張ろうかな思ってます。はい。じゃあは僕の予定では 1回目である程度出して 2 回目本番かなって予選的には思ってたんですけどうん。ちょっと2 回目の方も思ったほどローも下がらずうん。気持ち下がったかな程度でそんななんかコンディションがもうちょっと上向きになるわけでもなかったので [音楽] うん。で、なおかつ間に赤畑1 回挟んで、あ、2回ですね、2 回挟んでとかで、ま、色々ちょっと僕しか乗らないタイミングだったんで、ちょっと僕の方に合わせてみようというか、ま、僕がもうちょっと乗りやすくなるようなチャレンジもしてみたけど、それも外れの方向に行っちゃって、まあ 1発目の計測 1が1番いいタイムとうん。で、その次の週もセク 1ベストで入ってセク2 のダロップ登ってる時かなに赤ハになっちゃってうん。あれ行けてれば自己ベスト届いたかな?どうかなも届かなかったかなとかなって感じでまあまあ普通に実力不足ですね僕は。うん。って感じです。じゃあ称午はそうですね。ま、僕もなんだろう、これぐらい出したいみたいな目標タイムには全然投稿呼ばなくて、それはすごい悔しいし、ま、その予選 2 で予選用のタイヤを履いたんですけど、ちょうどアタックラップにあの場所取りがね、ちょっと失敗しちゃって前が水下のを避ける形でちょっとロスしちゃったんですよ。ま、それの悔しさもある [音楽] で、ま、全体的にこうね、 100% 出し切れた予選にはならなかったんですけどうん。まあでもね、もう次レース、ま、一応 1本あるけど明後日もうレースなんでなんだろうな。スプリントライダーみたいな、こう、こう、こういう名産形すんの終わりにして、あとは本当こう、ま、チームの目標のためになんだろうな、落ち着いて決勝をこなしていければなと思います。ちなみにその決勝で誰が何スティント走るっていうのは決めたの? あ、僕1 スティントすね。まで言ってしかもあれですよね。スタートとチェッカーで [笑い] 0.5、0.5でそう、そう、そう。30分、30 分みたい。慰例のタイミングで初定ピットいみたいな。そう、そう、そう。マシントラブルかと思いきやはライダーチェトライダー。ま、冗談は立てき。ま、えっと、結構現実的な話するとあのうん。来年のシード権うん。もう来年の話ですよ。うん。え、チートを取りたい。うん。てなると今11番点10 番点なんだけどね。うん。まあ、あと1 個数字で言うと簡単だけど、まあ、遠いっすよ。うん。ま、やっぱ8体ですからね。うん。もうそういうね、あの、もさたちしかいないですからね。 1個上げるのはすごく難しいし。うん。後ろから1 個食われんのはめちゃめちゃ簡単だしうん。っていう状態なんで、ま、本来の、え、たぬ、え、称号、まあ、 33.5 みたいな行こうかなと思ってたんですけどうん。ま、僕3の称午 3点ちょっとうん。たるみにで行こうと思ってます。うん。はい。ま、その辺も周りのレース状況見ながらそうですね。あの、変わっていく感じかな。あまりにも余裕ができたりとかしたら、ま、たるミにちょっと多く走らせようかなとも思ってます。うん。ま、でも多分そんな簡単じゃないしうん。むしろ多分 [音楽] もう1スティインとタル減らしてても俺なりかとかっていう話にもなりかねないと思ってるんでうん。ま、ちょっと4スティインと乗るつもりでうん。います。準備的にはね。うん。ま、相当体にも深かかるんで、ちょっとリハビリの僕的にはちょっと相当きついですけど。まだそうはなって欲しくないけど、ま、やっぱレースなんでね。うん。どうしてもやっぱシードが欲しい。うん。ていうところです。はい。じゃあ、ま、決勝に受けて、まだ明日と日曜の朝とまたフリー走行 2つあるんでうん。とにかくロー面温度と周りの店頭に巻き込まれないように。そうだね。うん。ま、巻き込まれない。巻き込まないね。うん。頑張ります。はい。じゃ、また明日頑張ってください。はい。ありがとうござい。ご視聴いただきありがとうございます。このチャンネルではチームの活動をアップロードしています。たくさん動画を見ていただいて高評価をいただけるとレース活動の励みになりますのでよろしくお願いします。チャンネル登録もよろしくお願いします。バイバイ。 [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] [音楽]

6/11～12と6/18～19に実施された鈴鹿8耐公式テスト日の動画後編となります！

ついに始まった8耐名物のナイトセッション！ナイトセッションといえばのチーム名物のアレも！？

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